国家铁路集团副总经理、党组成员王同军到福州南站项目调研指导工作
点击量：18362 2023-02-07 【
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2月7日，中国国家铁路集团副总经理、党组成员王同军，工管中心主任汤晓光一行到中铁建工集团福州南站项目调研指导工作。中国铁路南昌局集团总经理王创路，副总经理谭立新，总工程师张明；东南沿海福建公司总工程师陈国顺，副总经理陈四清，副总经理饶惠明，副总经理林依飞；中铁建工集团副总经理（主持经理层工作）何晔庭，副总工程师吉明军，第四建设公司及福州南站项目有关负责人参加调研。
王同军一行深入施工现场，查看了新建福州南站站房进出站通道、候车厅、卫生间功能区、东侧式站房等重点区域，听取了项目负责人关于福厦铁路和福州南站站房概况、项目施工进度、工程重难点、站房施工工艺和智能建造等方面的情况汇报，了解了福州南站站房“新老对话”的设计思路和站房各部位装饰装修的文化融入效果。
王同军对福州南站项目建设工作给予了充分肯定。他强调，下一阶段，建设团队要在保证站房如期完工的基础上，针对福州南站桥下站房的结构特点，持续细化优化装饰装修方案，注重装饰装修效果的整体呈现，推动施工质量和工程品质再提升，全力打造精品工程。
何晔庭表示，中铁建工集团将严格落实国铁集团要求，按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”建设方针，精心组织安排，强化技术创新和智能建造，保质保量如期完成工程建设，完美呈现站房设计效果，为将福州南站建成新时代精品铁路客站而接续奋斗。
由中铁建工集团承建的福州南站站房扩建工程位于福建省福州市仓山区，基于既有福州南站向东扩建，新建总建筑面积40.72万平方米，其中站房建筑面积约5万平方米，以“榕荫聚福，丝路方舟”为设计理念。建成后，新老站房将形成自然过渡、浑然一体的“三进院落式”布局，站场规模总计达15台30线，刷新福建省高铁站房记录。福厦高铁2023年通车运营后，新建福州南站也将随之投入使用。届时，福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时，厦门、泉州、漳州将形成半小时交通圈，对于助力福州更好发挥省会核心辐射作用、促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
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