“换乘之王”又有新进展！长赣铁路黄花机场站主体结构完工
点击量：52632 2024-10-12 【
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近日，由中铁建工集团承建的长赣铁路黄花机场站站房主体顺利封顶，这标志着“湖南首个全地下高铁站”站房主体结构建成，也意味着黄花机场现代化综合交通枢纽站取得重大进展。
黄花机场站建成后，可以通过联络线连接长沙南站，沟通京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁，实现空港枢纽的“空铁联运”综合换乘。
作为长赣高铁的关键节点，黄花机场站于2021年10月15日率先开工，其站房主体结构的顺利完工，为整个项目的后续推进奠定了坚实基础。长赣高铁黄花机场站，是长沙机场改扩建工程综合交通枢纽重要组成部分，设置在长沙黄花机场T3航站楼负3层，是国内为数不多的地下高铁站。
该站总建筑面积达到10万平方米，站场规模2台6线，其中站台层面积约为4.62万平方米，站厅层面积约为2.67万平方米基坑长1093米，宽64米，深36米，深度相当于12层楼高，是整个黄花机场改扩建工程中最深的一个基坑工程。
长赣铁路黄花机场站建成后，将实现渝厦高铁与长沙黄花国际机场T3航站楼的无缝对接，乘客不出地面就能轻松换乘高铁、地铁、磁浮、城际铁路等多种轨道交通方式。
同时，黄花机场站可以通过联络线连接长沙南站，有效沟通京广高铁、沪昆高铁，将武汉、南昌等10余座城市纳入黄花机场陆侧1小时服务交通圈。这不仅可以大大提升长沙黄花国际机场的综合交通枢纽地位，也将为湖南省乃至中部地区的经济社会发展注入新的活力。
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