元月6日下午16时30分，中央政治局常委、政协主席贾庆林在北京市市委书记刘淇、代市长郭金龙、铁道部部长刘志军等领导同志的陪同下视察了由中国中铁建工集团承建的北京南站主站房工程。贾庆林同志重点视察了新建北京南站第12站台、9米高架候车厅，并与正在北京南站最后阶段紧张施工的建设单位的广大建设者代表亲切交谈，表示慰问。中国中铁建工集团总经理郑勇、党委副书记、副总经理崔宝华陪同视察。
1月2日，中共中央总书记胡锦涛在铁道部呈报的《关于铁路工作情况的汇报》上作出重要批示，“2007年全国铁路系统改革、发展成绩显著。希望在新的一年里，继续解放思想，深化体制改革，推进自主创新，努力开创铁路运输建设新局面。”
此次，贾庆林视察北京南站建设，对我国铁路事业的落实科学发展观又好又快发展的又一次肯定，是对广大铁路建设者极大的鼓舞。贾庆林在视察中，充分肯定了北京南站在应用热电冷三联供、污水源热泵和太阳能发电等节能环保技术上，进行的积极探索和科学实践。他对北京南站作为如此大体量、现代化的综合交通枢纽由国内独家设计建设，深表满意。贾庆林指出，北京南站的建成将对带动周边地区社会经济发展有着十分重要的意义，一定要把北京南站建设成为世界一流水平的现代化车站。
铁道部长刘志军说，贾庆林主席视察北京南站是对铁路建设者的极大关怀和鼓舞，是对你们前一阶段建设工作的肯定，大家要再接再厉，一定要把北京南站建成不朽的世纪工程，今后还有许多大型车站等待你们去建设，你们一定不要辜负领导的期望，以实际行动，再一次向党和人民交一份满意的答卷。
铁道部副总工程师郑健详细介绍了北京南站的施工进展情况。北京南站是按世界一流标准建设的当今国内最现代的大型综合交通枢纽，是北京四主两辅交通布局中的重要组成部分。它集先进功能与完美造型于一体，是当今国内最具现代气息和人性化的客运车站。北京南站将于今年8月1日投入运营，届时标志着中国第一条时速达到300公里以上的京津城际高速铁路正式开通。京津城际铁路是我国最早开工建设、最先建成投产的高速城际铁路，建设这么一条富有当今世界先进水平的高速铁路，是部党组落实科学发展观的重大体现，是全面深入推进全国和谐铁路建设的重要成果，建好、管好、用好这条城际铁路，对服务京津经济发展大局，对于推进铁路现代化的进程具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。