11月17日下午，铁道部副部长卢春房带领部机关有关司局领导在北京局局长黄桂章、副局长朱崇钢、动车段指挥部、设计、监理和施工单位主要领导的陪同下深入到北京动车段现场办公。卢部长先后检查了六局、中铁建工、电气化局的施工现场和在现场召开了会议。在参观、检查由我集团承建的动车段Ⅱ场检查库、临修库、洗车库等工程时，集团公司董事长刘荣耀向卢部长一行认真汇报了工程的进展情况、节点控制目标、存在的突出困难和解决的办法，卢部长还对焊接接缝、屋面防水等关键控制技术进行了详细的调研和提出了明确要求，对我集团动车段项目部在前期征地拆迁、科学组织施工、提前进入会战态势和优异的工程质量给予了高度的评价和充分的肯定，并要求我集团参战全体员工，一定要再接再厉，在确保安全质量的前提下加快施工进度，一定要保证年底顺利进车。
在随后召开的部长现场办公会上，卢部长一行认真听取了三家施工单位和工程指挥部的情况汇报，就需要协调解决的立交/平交改造方案、道岔缺货、征地拆迁、外电接入、设备招标和京沪5KM有/无碴方案等六项内容逐项进行了落实，明确了责任人或责任主体，提出了具体的时间进度。卢部长还提出了四项要求：一是总体要求在年底前要确保进车，解决华北、东北地区动车检修的难题；二是根据新的工期要求再次进行了分工并落实责任；三是对安全质量的重点提出了明确的要求；四是对施工组织提出明确要求。张曙光副总工程师还提出了年底进车必须要做到六个标志，并对整个动车段分三个阶段交付使用进行了部署安排。
最后，卢部长还提出在冲刺阶段各单位必须加强领导，精心组织，确保全面完成。提出北京局由黄桂章局长挂帅，朱崇钢副局长全面负责，并要求各施工单位和设计单位当场明确一名集团主要领导主抓和一名副总经理现场全面负责。其中，当场确定我集团由刘荣耀董事长主抓，刘炳才副总经理现场全面负责。卢部长还要求各施工单位具体细化施工组织与方案，突出加强安全质量工作，确保顺利完成整体目标。
会后，北京铁路局黄桂章局长又迅速组织由指挥部、施工单位负责人参加的会议部署落实部长办公会议精神。要求各单位必须迅速行动起来，按照办公会议提出的要求逐项对照检查落实，北京局及指挥部要做好服务协调和后勤保障工作，各施工单位领导要高度重视，讲团结、讲大局，相互团结协作，按照节点工期，制定措施，排出推进计划，打破常规，确保如期安全高质量地完成年底进车的整体要求。
针对部长办公会议和北京铁路局领导提出的要求,当晚刘董事长又在现场连夜召开了动员会贯彻落实会议精神。集团公司副总经理刘炳才，北京分公司在家班子成员、北京动车段项目部领导参加了会议。刘董事长在传达了下午会议精神后，要求北京分公司、项目部和集团公司各相关部门要高度重视，按照此次会议提出的节点工期和形象进度要求，加强领导，精心组织、细化目标方案，确保按照指挥部的要求如期完工。刘董事长还提出了五点具体要求：
一是要明确责任主体。根据下午部长现场办公会议和北京铁路局会议的要求，必须要进一步明确动车段项目的责任分工。集团公司由刘董事长负全责；刘炳才副总经理任现场的常务指挥长，对整个项目的安全、质量、工期进度负总责；北京分公司是项目的责任主体单位，由杨智艳总经理具体负责，做好人员、物资、设备的组织协调和保障工作；项目部也要进一步做好职责分工，细化各项管理目标，保证各项工作落到实处。各级责任人和责任主体要切实负起责任，认真做好责任分解和狠抓落实。
二是要确定攻坚目标。按照铁道部的要求，进车的时间定在12月31日前必须确保。我们做成整个项目的组成部分，我们施工完成后还要通过联调联试等环节，才能确保进车要求，因而我们的工期还必须提前10-15天左右完成才能满足整体进度的要求，也就是说，对于我们只有40天左右的施工时间，我们必须按照这个要求合理编制施工组织方案，抓紧调配人员、设备，必须保证每一个节点目标的顺利完成，才能实现整个工期要求。
三是要采取果断措施。在40天的时间内完成如此大的工程量，又面临着冬季施工，而且还要打破原订的工期计划和施组方案，难度非常大。而且这次又是我们同六局、电化局三家同台竞技，我们必须从现在起就必须展开大会战，科学地组织施工方案，周密地安排施工组织，采取超常规的措施打好这场攻坚战，要在三家决战中胜出，关键时刻显现我们建工集团的施工组织和现场管理的水平。
四是要严格奖罚机制。北京分公司要按照节点工期的要求，结合项目的成本管理、安全、质量目标，制定对项目经理部的考核奖罚措施。项目经理部也要对分包队伍、各职能管理部门、作业班组有明确的奖罚方案。做为特殊时期的奖罚方案必须体现重奖重罚的原则，要把奖罚方案尽早公布，并要奖罚兑现及时，一定要通过考核奖罚机制的形成，来充分调动经理部全体参战员工的积极性和创造性，争取提前完成指挥部下达的目标要求。
五是要坚定必胜信心。勇于承担急难险重的任务是我们建工集团的优良传统，从拉萨站到北京南站等重点工程都向国家和铁道部展现了我们关键时刻敢打能拼的顽强作风，这次北京动车段施工是铁道部交给我们的又一艰巨任务，我们一定要战胜各种困难，坚定信心，打好攻坚战。以优异的成绩向铁道部、北京铁路局交一份满意的答卷。
最后，北京分公司总经理杨智艳代表施工责任主体和项目经理部表示，一定坚决按照部长办公会议的精神和刘董事长提出的具体要求认真落实，把北京动车段项目做为北京分公司年底前的一号工程，举全公司之力，充分协调人、财、物、机等项目所需的各种资源，无论多大的困难都要坚决克服，保质保量保工期保安全，做成精品工程，再展建工集团实力、水平和铁军风采。