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中国国家铁路集团副总经理、党组成员王同军一行到广州白云站项目调研指导工作

点击量:26124   2021-05-02 【打印】 【关闭
5月1日,中国国家铁路集团副总经理、党组成员王同军,工管中心党委副书记朱旭,广州局集团党委书记、董事长武勇,总经理陈敏,副总经理赵利民,总工程师兼计统部主任郑圣刚一行到中铁建工集团广州白云站项目调研指导工作。广州局集团相关处室,广州局集团广州工程建设指挥部和广州局集团站房建设指挥部相关负责人,中铁建工集团总经理王玉生,副总经理侯国树,广州白云站工程建设指挥部、广东公司相关负责人参加调研。

王同军一行深入白云站施工现场,在观景平台听取了粤港澳大湾区内白云站及其他大型站房区位信息、白云站工程概况、施工工况、主要工期节点等方面的情况汇报。在白云站项目部多功能厅观看了白云站建筑模型,听取了关于白云站建筑功能布局及白云站设计理念等方面的讲解,详细了解了广州白云站CPS智慧工地系统以及拟采用智能机器人的实际应用。王同军对当前白云站的建设和智能化应用给予高度评价,对广大建设者在劳动节期间坚守岗位表示充分肯定并致以诚挚的问候。

王同军指出,白云站作为广铁集团第一批交通枢纽TOD项目,对广州的城市发展起着重要作用,要切实做好白云站工程建设,把白云站打造成精品工程。针对白云站建设工作,王同军提出三方面要求:一是做好站台雨棚装饰装修工作。要充分利用过往优秀经验,积极主动对接设计院,细化优化装饰装修方案,在装饰装修过程中科学运用清水混凝土,以轻盈高效的结构风格,展现白云站的建筑艺术美感。二是做好站房上盖开发策划。要深入研究站房南北两侧的上盖物业开发业态定位,与站房内的服务性商铺、东西广场的商业写字楼乃至周边1公里范围内的商业综合体融合互补,将广州白云站打造成为“旅客终点站”而不是“旅客中转站”,让旅客既“来得了”又“留得下”,切实把白云站打造成为交通枢纽和产城融合的新典范。三是加强智慧工地建设。要不断推进数字化制造和智能化方法相融合,在实现“智能建造”过程中,重点加强对建筑材料管理智能化、施工车辆流线智能化的研究与应用。

中铁建工集团总经理王玉生表示,中铁建工集团将继续发扬铁军精神,传承优秀经验,不断优化技术方案,提高工程建设智能化应用水平,乘势而上、再接再厉,安全优质高效推进广州白云站工程建设,为粤港澳大湾区城市升级发展做出更大贡献。

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