《首都建设报》9月6日讯 通讯员倪亚菲 在贵阳市目前规模最大的城中村改造工程——贵阳花果园工地施工现场，有一支骑着山地车的年轻车队。这支车队不像一般的车队那样由爱好者集结在一起，他们不参与比赛，不参与郊外骑行。他们的任务就是骑着山地车穿梭在一个个工地之间，查看施工情况，管理施工现场。
“从这个山头到那边的山头，都是我们项目部的施工范围。”项目部员工孙彬一只手扶着山地车，另一只手指着横立在工地进口处的贵阳花果园效果图说。项目总建筑面积1830万平方米，涵盖三层立体交通及有轨电车环绕通行、16万平方米湿地生态公园、406米双塔国际甲级办公大楼、25万平方米大型购物中心、60万平方米办公、60万平方米商业等的宏大工程……
仅从效果图看，很难感受到它带来的震撼，而亲临施工现场，让人在惊讶之余由心底升起一种因参与工程建设而带来的荣耀感。开山、修桥、建隧道，一座座高楼依山而起，这不仅仅是一个城中村改造工程，这相当于一个新城再建。
在这个体量浩大的工程中，中铁建工集团安装工程公司贵阳花果园项目部先后承担了艺术中心、小车河湿地公园、C区、D区、X区商住楼、406米双塔工程等的建设任务，建筑面积合计700万平方米，施工内容涉及消防、智能化、弱电、强电等专业。在如此宏大的工程面前，在这样独特的地理条件下，项目部的山地车车队应时、应景而生了。这支车队也成了工地上一道美丽的风景线。
每天早上，项目部的年轻小伙们骑上自行车，浩浩荡荡地从租住的小区出发，奔赴不同的工地，开始一天的工作。一天中，他们骑上山地车辗转于隔着大山的不同工地之间，协调施工现场不同工种交叉作业、物资设备调度进场等施工状况。有时因为一个电话，骑上车往返于工地和业主办公室之间。一辆小小的山地车，大大提高了大家的工作效率，在紧急情况时也能保证第一时间到达现场。
“现在工程正是大干快上的紧张施工期，我们参建的工程同时施工，有时候一个人甚至要管理10多栋楼房的施工，山地车是我们最亲密、最不可或缺的伙伴。”项目部员工彭浠说。来贵阳一年多，他和大家一直坚守在工地上。问他有什么愿望时，他说：“这个愿望很简单，就想等工程完工了，和大家骑上车环游贵州，当一支真正的骑行车队。”