人民铁道网 8月3日讯 7月31日上午10时6分，渝万铁路联调联试第一趟试验车，从重庆北站北广场出发，直达万州北站。
渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约247公里，为双线250公里/小时客运专线。
铁路预计在今年底开通运营，届时重庆至万州的铁路旅行时间，将由5个小时压缩为1小时左右。待新建郑万铁路开通运营后，重庆市民乘坐动车组赴京将取道渝万铁路、郑万铁路、京广铁路，全程铁路旅行时间也将由现在的12小时缩短至8小时。
据悉，渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站，其中重庆北、长寿湖、垫江、万州北站等4座站房是由中铁建工西南分公司承建的。其中，重庆北站新建北站房建筑面积90265平方米；万州北站建筑面积达14985平方米，是重庆北以外最大的一座站房，最高聚集人数3000左右。垫江站站房建筑面积6988平方米，长寿湖站站房建筑面积2495.48平方米。在施工过程中，项目部实行包保制度和三级质量管理模式，狠抓施工计划管理和现场作业控制，7月20日站房工程全部通过静态验收，确保了渝万铁路联调联试的顺利进行。（梁秦 丘梅霞）