适用于Rader2000工法的钢轨精调器

　　LT90螺杆调整器是高速铁路无碴轨道施工的专用装备之一。

　　无碴轨道施工中，在应用粗调机进行轨排粗调作业之后，需要将螺杆调整器装配到钢轨之上，用于固定轨枕系统，初步确定轨道位置，进行轨排结构的支撑。

　　精调轨排时，利用测量仪器检测出轨道误差后，必须应用螺杆调整器完成钢轨精调，包括垂直高度与超高以及股道中心线的调整等。

　　
　　 批量生产的LT90螺杆调整器

　　
　　 LT90螺杆调整器使用现场

　　公司最新产品

　　
　　 用于CRTSⅡ型混凝土轨道板精确调整的DTA-00定位调整器

　　
　　 DTA、DTB型定位调整器及联结套件CRTSⅡ-LT-00

　　
　　 DT型定位调整器使用现场

　　1、DT型定位调整器用途
　　 DT型定位调整器是高速铁路用于CRTSⅡ型混凝土轨道板精确调整的的专用装备之一。
　　 CRTSⅡ型混凝土轨道板无碴轨道施工中，在CRTSⅡ型混凝土轨道板粗放后，将DT型定位调整器安装在轨道板两侧的指定位置，初步确定轨道板位置，并进行轨道板系统支撑。
　　 精调轨道板时，利用测量仪器检测出误差后，应用定位调整器完成轨道板的精调与定位，包括对轨道板进行高度和横向的调整等。

　　2、DT型定位调整器主要技术参数
　　 DT型定位调整器分A型和B型两种，配套使用：
　　 DTA型 　DTB型
　　 最大承载： 　　6000公斤 6000公斤
　　 高度调整范围： 　 0～50mm 0～50mm
　　 横向调整范围： 　 0～33mm 0
　　 定位调整器自重： 6公斤 5.24公斤
　　 每块轨道板使用数量： 4个 2个

　　3、与CRTSⅡ型混凝土轨道板工法配套产品

　　部分大型铁路产品

　　
　　 46米双轨WDY180/46无坑式移车台

　　QXT-1型工程车辆清洗机

　　 QXT-1型工程车辆清洗机主要用于建筑施工工地、垃圾处理场等污染环境出入的各种工程车辆轮胎、底盘和护板的清洗。以往在施工工地出口搭建清洗池的办法，占用固定施工场地，清洗用水不可回收处理利用，需要大量水资源，并且造成二次污染，很难满足环保的要求，清洗效率不高，对工人的劳动强度也较大，清洗效果很难控制和保证。该产品借鉴欧美等发达国家先进技术，结合国内各大建筑施工工地实际施工情况，完全采用全自动清洗设备自动清洗，既可保证清洗效率，又可保证清洗质量，清洗用水可回收利用，对清洗场地无固定要求，可随建筑工地的施工变化而移动，对环境的影响较小。

　　WDY180/46特大型潜坑式移车台

　　 自行设计、研制的WDY180/46特大型浅坑式移车台，用于最大重量180t，最大长度46m的机车、车辆进行生产车间之间的平行转线作业，可使机车、车辆高效进入作业台位，是铁路机车、车辆（包括地铁、城市轨道交通车辆）制造、维修的工厂或车辆段不可缺少的专用设备。WDY180/46特大型浅坑式移车台在最大载重量、承载车辆长度，均为全国之最，这是国内移车台领域内的一次重大技术突破。

　　
　　 军车铰链及钣金件

　　中铁建工北京机械公司主要加工设备表