近日，由中铁建工集团承建的武广客运专线新长沙站主站房工程两个重达400吨的亚洲最大钢结构树状支撑顺利焊接安装完成，标志着新长沙站钢结构工程取得了重要节点的阶段性胜利，为新长沙站钢结构工程3月底封顶打下了坚实基础。
新长沙站钢结构工程由主站房和站台雨棚两大部分组成，设计造型体现了长沙“山水洲城”的独特地域特色,给人以水波荡漾、山峦起伏的无限美感。两根树状支撑是整个站房钢结构的最大难点和亮点，每根重达400吨，将支撑起接近10000平方米的钢结构屋顶网架。在施工过程中，为了满足吊装要求，中铁建工集团采取了分枝结构及铸钢件散件吊装、局部枝顶组合吊装的方法，很好地解决了这一亚洲最大树状支撑吊装的难题，确保了吊装安全和焊接质量。