《首都建设报》讯 通讯员王玉杰 3月18日，太原南站工程正式进入桩基施工阶段，太原铁路局副局长王全献莅临施工现场视察指导工作。
万事俱备，只待东风。此前的3月6日，是进度计划规定的桩基施工开始日期，但是由于设计单位的方案未能最终确定，导致桩基施工在人员、设备早已进场的情况下迟迟未能展开，眼看工期一天天延误，大家心中万分焦急。在17日的太原南站工程设计交底会上，太原局，中南院、监理单位以及中铁建工集团四方对图纸进行会审，对前期施工中的疑问进行了解答。针对大家关心的桩基施工方案问题，四方达成可以按原方案施工的初步意向，这为桩基础的顺利施工扫除了障碍。会后项目部迅速召开会议，确定第二天展开正式工程桩的施工。
3月18日上午，天气格外得晴朗。施工现场彩旗飘扬， “确保汾水杯，誓夺鲁班奖”的巨幅标语迎着初升的朝阳，显得异常醒目。偌大的基坑中，数十台打桩机严阵以待，工人们紧张地忙碌着，做着打桩前的各项准备工作。上午9点，在震耳欲聋鞭炮声中，位于西站房区域的三号打桩机率先开动，其他桩机也不甘落后，相继跟进，“你方唱罢我登场”，太原南站工程桩基施工正式开始。中午，王全献副局长莅临工地，在项目经理李长在及相关负责人的陪同下视察了正在紧张进行的桩基施工。他在钢筋加工区观看钢筋笼成品制作时强调，桩基础对站房的稳固意义重大，施工、监理单位要从材料进场、加工及使用等方面全程把关，保证工程质量。据悉，目前由于受拆迁等因素的影响，只有西站房（A区）和高价候车厅（B区）的部门区域具备打桩条件，其中A区380余根，桩长51米， B区140余根，桩长63米，桩径均为800毫米。工程桩总计1429根，预计6月上旬完成。