《四川日报》1月29日讯 通讯员王洪明 1月28日，随着最后一根屋面钢梁吊装完成，成都东客站东区主站房钢结构主体安装全面结束，成都东客站将全面进入东区主站房室内装饰、设备安装及西区主站房施工阶段。
成都东客站由原沙河堡站改扩建，站区南北长2.9公里，东西宽520米，建筑高度39米。站房主体为钢砼组合结构，站房屋面钢结构采用大跨度空间形式，高架层主跨度150米，屋面悬挑27米。
成都东客站结构造型融入三星堆独特的青铜面具艺术元素，这是对三星堆古蜀文化理念的抽象表达。青铜面具高约35米，重达719吨，站房的东西两面各设计了二个青铜面具脸谱柱，有力地支撑着屋面，厚重大气。
成都东客站建成后，日均客车作业能力400对，日均发送量20万人。