《湖南日报》讯 通讯员杨正华 近日，武广铁路客运专线新长沙站车站正线无砟轨道铺设完成，伴随着阵阵汽笛轰鸣声，一辆试运营轨道车顺利驶进武广新长沙站。据悉，武广新长沙站将于5月25日实现主体结构封顶，6月10日达到铁道部要求的联调联试的条件,确保武广专线年底建成通车。
新长沙站总建筑面积18.7万平方米，有8座站台和16条股道。车站正线是武广铁路客运专线能够顺利实现联调联试的重要保证，正线的铺设完成和轨道车顺利实现试运营，标志着武广新长沙站建设取得了重大的阶段性进展，为6月10日武广铁路客运专线联调联试打下了坚实的基础。中铁建工集团新长沙站指挥部工程师田登科告诉记者，由于武广新长沙站设计方案进行了局部变更，给中铁建工集团的施工造成了一定的影响，但公司科学组织，精心部署，顺利按期完成了正线钢结构屋顶的吊装，保证了车站正线轨道顺利按时铺设完成。