《河南日报》9月29日讯 9月28日，京广高铁郑州至武汉段开通运营暨郑州东站建成启用仪式在郑州举行。省委书记、省人大常委会主任卢展工，省委副书记、省长郭庚茂等出席仪式。本报记者 董 亮 摄
金秋的中原，天高云淡、风清气爽。９月２８日９时，随着一声汽笛长鸣，Ｇ５０１次“和谐号”动车缓缓驶出新落成的郑州东站，它标志着京广高铁郑州至武汉段通车运营、综合交通枢纽——郑州东站正式建成启用，为我国高速铁路发展和中原经济区建设增添了浓墨重彩的一笔。
郑武高铁开通运营，实现了中原、长三角、珠三角高铁网与西部地区高铁联通成网；郑州至武汉间火车运行时间由原来最快４小时２８分钟缩短至１小时５６分钟。
在这一重大工程即将建成投运之际，国务委员兼国务院秘书长马凯特别批示：对京广高铁郑武段开通运营表示热烈祝贺！开通运营后要不断改进服务，确保安全运营，为方便人民群众出行、促进经济社会发展做出更大贡献。
省委书记、省人大常委会主任卢展工，省委副书记、省长郭庚茂出席京广高铁郑州至武汉段开通运营暨郑州东站建成启用仪式，并为新落成的郑州东站揭牌。
铁道部副部长彭开宙宣布“京广高铁郑州至武汉段开通运营”。郑州东站设计者代表、中南建筑设计院万海洋工程师，工程一线建设者代表、中铁建工集团职工黄延英，工程管理者代表、郑州东站站长余晓月，旅客代表、G501次首张票购买者刘江浩等共同为首发列车剪彩。
省委常委、省委秘书长刘春良，省委常委、郑州市委书记吴天君，河南省军区司令员刘孟合，省人大常委会副主任王文超，省政协副主席邓永俭出席仪式。副省长张大卫主持仪式。
据郑州铁路局负责人介绍，京广高铁郑州至武汉段于２００８年１０月开工建设，是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分，该路段营运里程５３６公里，设计时速３５０公里，沿线设许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东7个车站。
史料记载，１９１３年，连接我国东部沿海与西部的陇海铁路开通，并与１９０６年通车的京汉铁路交会于郑州。将近百年后，随着２０１０年２月6日和2012年9月28日郑州至西安、郑州至武汉高铁客运专线的分别开通运营，两条新的高速铁路再次交会于郑州。
据悉，此次京广高铁郑武段的开通运营，为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础，同时与已运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳等高铁连为一体，实现了中原经济区、长三角、珠三角高铁网与西安等西部地区高铁的联通成网，对推动中原经济区建设、中部崛起和西部大开发发展战略的实施具有重要意义。
仪式结束后，卢展工、郭庚茂、彭开宙等领导考察了气势恢弘、雄伟壮观的郑州东站。该站位于郑东新区京广高铁和徐兰高铁“十字”交会处，是一个以高速铁路为中心，集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的、真正实现“零距离”换乘无缝对接的大型现代化综合交通枢纽。