7月1日上午8点，随着G5000和G5001“和谐号”动车组分别从上海虹桥枢纽火车站和南京站平稳驶出，由中铁建工、中铁二局、中铁十一局等单位参与建设的正式开通运营。沪宁城际铁路总运营里程301公里，全线设有21个车站，是整个长三角地区第一条投入运营的“公交化”快线。运营后，沪宁之间每天至少开行24.5对时速350公里的动车组列车，在上海与南京之间形成1小时交通圈，沪宁直达最快仅需73分钟。
开通仪式于7月1日上午7点30分正式开始，上海市市委书记俞正声、铁道部长刘志军、江苏省委书记梁保华出席典礼并讲话，活动由江苏省省长罗志军主持。集团公司总经理段永传作为特邀嘉宾参加仪式并在主席台就位，活动期间，受到刘志军部长的亲切接见，并与铁道部总规划师郑健进行了愉快的谈话。
由中铁建工集团承建的常州站、无锡站、无锡新区站、戚墅堰站、惠山站5个站房，是集铁路、城市轨道、公交、汽车客运、出租车等各种交通方式于一体的站房，总建筑面积达30000平方米。在沪宁城际铁路建设中，以上海分公司为代表的广大参建员工按照铁道部党组“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，充分发扬“追求卓越、勇于跨越”的企业精神，以我为主、攻坚克难、日夜奋战、精益求精，为确保沪宁线在2010年7月1日正式通车做出了卓越的贡献。工程建设期间，集团公司承建站房在全线站房中始终保持“速度第一、安全第一、质量第一”的领头羊地位，历次的信用评价中都名列前茅，全部被评为质量标准化站房，其中常州站还被铁道部定为今年站房年会观摩站，赢得了铁道部和上海局各级领导的高度赞扬，体现了中铁建工集团的站房建设水平。