7月16日上午，伴随着最后一块吊装分块被280吨履带吊缓缓提起，新建太原南站工程B区高架站房钢结构实现顺利封顶。经过项目全体参建员工近四个月的昼夜奋战，B区站房钢结构工程比计划工期提前了4天实现封顶。
太原南站B区高架钢结构工程于今年3月全面掀起大干高潮。针对工期紧、任务重的施工特点，全体参建员工团结一心、艰苦奋斗、攻坚克难，克服高温闷热天气，发扬连续作战精神。
为确保工期目标，项目部不断优化施工方案，合理安排施工工序，组织召开分包负责人协调会，通过倒排工期24小时不间断作业、管理人员划片分组管理等一系列行之有效的措施，为抢抓工期节约了宝贵的时间。在自然地坪与出站通道顶板之间架设路基箱钢栈桥，使吊车平稳、安全行走在钢栈桥上进行吊装，有效地解决了地面高差带来的吊装难题。通过雨棚结构局部预留空挡，避免了钢结构站房与钢结构雨棚相互交叉作业带来的干扰，确保站房钢结构拼装场地。
历时4个月的艰苦鏖战，B区高架站房共完成钢结构制作和安装28000吨，比计划工期前提4天实现封顶，受到建设、监理和总包单位的一致好评。
B区高架站房钢结构的顺利封顶，为即将打响的东区站房攻坚战积累了经验。项目全体参建员工誓以此次封顶仪式为契机，凝心聚力、团结拼搏、迎难而上，按照7月15日项目部召开的总结动员会上的要求，强化监督、落实责任，严把工程建设安全关；严肃制度，规范程序，把好工程建设质量关；精心组织、合理安排，确保完成各项节点工期，为实现太原南站钢结构工程全面顺利封顶而不懈努力。