3月12日18时，中铁建工集团沪宁城际Ⅱ标段项目部接到上海铁路局通知，王峰副局长要求无锡站配合接触网单位在3月13日18时前将设在19根雨篷柱上的78处悬挂节点拉环施工完毕。此项工作原计划三天，现调整到一天，时间异常紧张。
集团公司副总经理邱振虎在得知此事后，第一时间对上海分公司下达指令：“要以最快的速度、不惜一切代价完成任务”。时值上海分公司召开“两会”，分公司总经理王建营、副总经理魏振和总工程师吉明军第一时间亲临现场，精心组织，部署施工。
在一天的时间内，把19根钢管柱52个接触网底座上78处悬挂节点拉环施工完成，对沪宁城际Ⅱ标段项目部来说是严峻的考验。因接触网底座型号普遍较高，如何确保夜间施工安全，是面临的第一个难题。同时钢管柱下部为站前单位刚刚浇注的水泥砂浆找平层，也增加了施工的难度。经过现场短暂研究后，项目部决定立即从周边地区调集电焊工、架子工以及辅助工种200余人、电焊机40余台赶赴无锡站支援抢工。经过连夜奋战，凌晨4点所有接触网底座焊接完毕。6点，经接触网单位进行现场验收后，所有接触网底座位置、型号、标高均准确无误。在短短12个小时内，任务圆满完成，为沪宁城际铁路4月1日联调联试、7月1日正式通车赢得了宝贵时间。
13日早晨，上海铁路局副局长王峰发来贺信，对在如此短的时间里完成抢工任务表示感谢，对中铁建工集团能打硬仗、恶仗的精神表示钦佩和赞赏。3月16日，上海铁路局特发函件在沪宁城际铁路Ⅱ标段及全线通报表扬中铁建工集团。