2012年12月26日上午8时许，京广高速铁路正式全线开通。
京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时和谐号高速列车。
北京西站是京广高铁的起始站，是首都的窗口，重要意义不言而喻。北京分公司承担了此次北京西站改造工程的施工任务，其中，包含北京西站站房改造、京石客专专用通道及站台改造、新增真空卸污设备等分工程，100多个施工点。工程自2012年10月8日进场，全部施工建设都在保证西客站正常营运的条件下进行，项点繁多，工期紧张，施工环境复杂，安全管理压力空前，为此，北京分公司调配了6个项目部的精干力量，发动机关技术部门全力配合，科学优化方案，严格管控措施，科学调度千余名施工人员停人不停工，战严寒，抢进度，攻坚克难，日夜奋战，保证了工程于2012年12月20日如期竣工。为此，北京铁路局特地发来贺电，赞扬中铁建工集团积极主动地帮业主解决了攻坚难题，高质量、高品位、高效率的完成了北京西客站的改造任务，强调中铁建工集团是值得信赖的伙伴，将在进一步构建综合性运输体系建设中继续加强合作。
在开通仪式上，北京铁路局局长何玉华同一线员工亲切握手，再次对中铁建工这支王牌铁军攻坚克难、日夜奋战的精神致以崇高的敬意。