5月3日，在“五一”长假的最后一天，平安驿车站站改工地迎来了集团公司工会主席卢卫平。卢主席一到青海，直接奔往现场，对员工进行了慰问，视察了现场施工进展情况。
在施工现场，卢主席对站台墙施工质量给予了充分肯定，对桩基的成孔情况、技术要求，钢结构的加工定做、进场安装，站台和地坪的回填、路面的浇筑要求进行了详细了解并提出要求。
一是桩身质量及单桩承载力检测要及时与业主、设计、监理单位以及检测单位沟通；二是要紧盯钢结构加工制作和安装，钢结构工程相对简单，但是时间紧、任务重，要全面落实钢结构加工、安装事宜，确保整体进度紧张有序推进；三是硬化面要尽快施工，基底要压实、压平，质量要保证；四是测量一定要坚持复核，要确保结果的准确性，坚决杜绝返工现象的发生；五是基础资料要及时整理，技术交底要到位，要实现书面格式标准化，编号要连续，交底内容要实实在在，要以会议形式进行，要面向基层工人，要简单易懂，要避免走形式，要做到“干什么，写什么；写什么，交什么”。实验资料要有原始资料，尤其是施工原始记录必须详细，物资进场原始单据和检验批要及时、规范，要分类管理，及时归档，实现与现场进度同步；六是要加强施工日志的管理，现场施工人员、技术人员必须坚持写施工日志。
同时，卢总还强调：环境很艰苦，干活很累、很辛苦，但是，现场要树立形象，内业资料也要过硬，要干出成绩，要做出精品，否则就要挨骂！就是罪人！
西北分公司党委书记、站改指挥部指挥长李佳、副总经理、副指挥聂成玉以及相关负责人员陪同检查并出席了会议。