于家堡站“银白色贝壳”预计本月底亮相
点击量：45821 2014-10-20 【
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《首都建设报》10月17日讯 通讯员张青龙 张茜茜 “作为国内首批全地下站房工程，京津城际延伸线终点站于家堡高铁站全面落成后，惟一露出地面的就是一个双螺旋穹顶，外形酷似一个美丽的贝壳，与周边绿化融为一体，将成为滨海新区的一个地标性建筑。”工程承建方中铁建工集团于家堡站项目部总工程师李根喜说。日前，于家堡穹顶ETFE膜结构气枕正式进行大面积安装，并将在指定区域通过充气管线对气枕进行充气，“银白色贝壳”预计本月底亮相滨海新区。
据悉，ETFE膜结构气枕的整个充气过程由电脑智能监控，电脑将根据当时的气压、光照等条件使材料保持最佳状态。
于家堡交通枢纽双螺旋穹顶采用钢结构和膜结构相结合的设计理念，站房膜结构此次采用与“水立方”相同的新型建材ETFE膜材料，同时兼具采光性好、安全系数高两个特点。考虑到站房穹顶膜结构与钢结构需完全贴合，因此，项目部选用了783个大小不一的膜结构气枕，气枕总面积约7060平方米，其中最大的约42平方米，最小的约0.5平方米，每一个膜结构气枕由三层ETFE膜构成，中间层膜材设有小孔，可以使上下两个气腔均达到设计气压，同时限制了两个气腔间的热交换，既可达到设计方对传热系数K值的要求，又能满足站房内照明、保温的条件。