《中国中铁》1月7日讯 通讯员张茜茜 2014年12月26日，中国中铁多家成员单位参建的兰新、贵广、南广高铁同日开通运营。这一年，我国有12条高铁建成通车，总里程5353公里。至此，我国内地31个省区中，28个已通达高铁，离全覆盖仅“一步之遥”。目前，我国高速铁路总营业里程突破1.6万公里，高居全球高铁投产运营国家榜首。
由中铁五局、大桥局、隧道集团、电气化局、建工集团等单位参建的南广高铁，是两广间首条直通直联的高铁线路，将进一步促进桂粤两省区间经贸合作和旅游交流，带动广西融入粤港澳“大珠三角”经济圈，实现互利共赢发展。
南广高铁全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里。2008年11月，南广高铁正式开工，开通后，南宁与广州间全程运行时间仅3小时19分，较此前运营时间节省约11小时。
中铁五局、建工集团参建的南宁东站，是广西自治区最大的高铁站房、区内铁路枢纽的核心。中铁大桥局承建的西江特大桥是南广铁路的标志性和控制性工程，共成就了两项世界第一及六项首创技术。隧道集团承建的五指山隧道全长12.2公里，为全线控制性工程；笔架山隧道全长5.4公里，为极高风险隧道。 据了解，南广高铁与同日通车的贵广高铁一道，织成南中国高铁网，将惠及近2亿人。